2月26日，福州市中小学开学第一天。

对闽侯县祥谦镇枕峰村新垱自然村那18名中小学生来讲，这个新学期特别不一样。今年读初二的江星辰，这天不用再去算涨退潮时间了，而是背起书包，直接朝着江边渡口走去，安稳地等着新渡船来临。枕峰渡口处在淘江与乌龙江交汇的地方，这个渡口是福州市仅有的学生渡口。今年2月初，该渡口完成了提升改造工程，正式经过竣工验收且投入使用。新渡口投入使用，让这群孩子终于告别了靠“看老天眼色”赶潮水上学的日子。连续两天，记者来到现场，和孩子们一起体验不一样的开学季。

2月26日清晨7点37分于新垱渡口旁，有一位父亲，他帮孩子背着书包，要送他们去学校上学。包华/摄。

2月26日早晨，6点52分的时候，在新垱渡口的旁边，江星辰（位于右侧）身着校服，正等候着摆渡船。这是包华拍摄的画面。

告别“赶潮”上学

新垱自然村属于那种“岛中村”，它的周围有三面是被水环绕着的，乌龙江跟淘江是在这个地方进行交汇的。此地有300多名长期居住的村民，要是他们想要到外面去，那唯一能够通行的路径就只有渡船了。

新垱洲上孩子每天上学放学都要通过轮渡。包华/摄

在村里孩子们的记忆当中，“上学”这个事儿，从来都不单单是背上书包那般容易。前一天晚上要算好第二天清晨的水位，这是家长们的“标配技能”，因旧渡口仅有简易的水泥斜坡，退潮时水位会下降，滩涂会裸露出来，渡船就没法靠岸。每个月总会有那么几天，孩子们必须在清晨5点左右就摸黑起身，赶在退潮前渡船过江。

江星辰的妈妈陈女士告知记者，最怕冬天，天没亮就得把孩子叫起来，有时5点就得出门，要是起晚了，潮水退去，船靠不了岸，孩子们只能小心翼翼地踩着石头过淤泥。

“同学在岸上等我呢！”渡船上的一名女孩对妈妈说。包华/摄

而从今天起，这一切都成了过往。

7点，那艘崭新的渡船稳稳地靠岸了。接着，孩子们秩序井然地登上了船。5分钟过后，船就抵达对岸了，稳稳地靠泊在了专用趸船的旁边。江星辰开心地比划着说，新船又大且稳，往昔要10分钟，现今只要5分钟。还说最重要的是日后能够每天在正常时间出门了，再也不用早早起床赶潮水啦！

渡口沧桑变迁

枕峰渡口自古以来便是福建南驿古道的重要津渡。

石磊磊/摄

枕峰寺在渡口东侧，它始建于宋代，以前过往的举子、客商常常在这里等待潮水，潮大的时候就住下，潮平的时候就渡河，所以枕峰寺又被称作“候潮寺”，南宋诗人、莆田人刘克庄曾写了《枕峰寺》这首诗：“夜深投寺解行装，一点寒灯照上方。老宿问余何处去，年年来此借禅床。”短短几句话，描绘出古时赶考书生在这儿候潮投宿的情景。

旧渡口 石磊磊/摄

旧渡口（市水运中心供图）

民国初期之时，枕峰渡口当中！仅仅有着三处简易道头，是以小木船儿去载客进行摆渡。在1932年的时候，便开始采用小汽船，去载客实现过渡。

1949年9月之后，福建省汽车运输总公司于枕峰渡口建设汽车输运站，接着设立9个码头，其年吞吐量超过100万吨，进而形成闻名的枕峰港区。此港属于河海直通港，能够直接通航3000吨级的海轮。

旧渡口（市水运中心供图）

在1971年的时候，乌龙江大桥建成了，此后，不少货物把运输方式改成了经由公路送达，枕峰港的年货物吞吐量降低了，不过它仍旧是闽江运输里较为重要的枢纽之一。

新垱洲之上，有诸多家长，每日都需乘坐轮渡，去接送孩子，一趟又一趟，有时是两趟，甚至往往会达到四趟。包华/摄。

在1998年的时候，闽侯县人民政府正式地设立了枕峰（新垱）渡口，20多年以来，这座渡口始终都是新垱洲村民出行的生命线 ，还是目前福州市唯一的仍有着中小学生每日通勤的学生渡口 ，即使货运功能已经转移到周边码头去承接了 ，但枕峰渡口依旧是闽侯县现存客运量最大的渡口 ，日均渡运大概150人次 ，年渡运总量达到5.5万人次。

可是呢，那用了超二十年的旧渡口渐渐变得残旧不堪，有着12客位的小渡船显得应付不过来，候船的条件十分简陋差劲，村民们对于“新渡口”所抱有的期盼，就如同江水那般一年又一年地涨了又落落了又涨。

迎来幸福新篇

改变，于2025年出现。在2025年8月时，于省及市的交通运输部门予以大力推进以及指导的状况下，闽侯县开启了枕峰—新垱渡口精品化提升改造工程。在2026年2月4日，新渡口正式竣工并投入使用。

石磊磊/摄

记者于现场目睹，改造过后的渡口，其占地面积为4000平方米，候船亭宽广且明亮。全新的渡口引入了全省首艘能够前后双面靠泊的专用趸船，故而不管是潮涨之际还是潮退之时，渡船均可轻易顺遂地靠岸。崭新的渡船核定载客人数为20人，载客的能力提升了将近一倍，在高峰期的时候候船所耗费的时间大幅削减。岸基动态监控系统会实时展现水文气象方面的信息，但仅有助于实现安全性的保障。渡运服务站、安全宣传栏等设施应有尽有。

许久以前，当水位处于较低状态之际，摩托车根本就没有办法上下船，只能停靠在对岸。一位村民推着车从船上走下来，脸上洋溢着满脸笑容，说道现在状况变好了，可以直接骑着回家！

据市交通运输局水运中心海事人员黄曦讲，精品渡口的设计，不光考虑了实用性，还兼顾到了舒适性以及安全性，“我们要让村民，走得能安心，走得可舒心。”。

为了最大程度保障学生渡运安全，交通运输部门先前已针对该渡口、渡船展开了全方位“体检”，以此确保船舶处于适航状态、船员具备适任条件。接下来还会依据学生流量的变动情况动态调整值守力量，紧密留意天气的变化态势，及时发布预警消息，从而保证每一名学生都能够欢欢喜喜地上学、稳稳当当地回家。

石磊磊/摄

令村民们感到惊喜的是，有着新渡口，还给村里带来了“流量”。船管员江水顺发觉，在今年春节期间，渡船上有了诸多陌生面孔。这里，有前来村里拍照留影的游客，另外，还有来水边进行垂钓活动的市民。除此之外，新垱洲向来便是茉莉花之乡，直到如今，仍旧存有两三百亩的用于种植茉莉花之基地。“今年那花儿开放的时候，恐怕会变得更加热闹。”江水顺面带笑容地说道。

从“候潮而渡”转变为“随时可达”，从“摸黑赶路”变为“从容上学”，一座全新的渡口出现了，它使得18名孩子不用再为潮水而发愁，同时也让岛上300多名村民出门变得更加便利。这艘船所承载的，不只是村民们出行的道路，还有一份真实存在的安全感。