福州新闻网2月10日讯，记者是吴桦真，通讯员为陈星，记者由福建省福州港口发展中心处知悉，福州市近期出台了《福州港口生产发展扶持政策（2026—2028年）》，此政策明确在三年期间，每年都会安排1.5亿元专项资金，围绕着提升港口联通效能、促进集装箱货源集聚、拓展港口腹地、巩固拓展对台主通道、打造滚装汽车出口通道这五大方向，推出了15项具体奖励举措，以此全面推动“海上福州”建设以及福州港口型国家物流枢纽发展。

这一轮政策给予的扶持力度乃是前所未有的，年度资金规模从之前一轮的1亿元提升为1.5亿元，其目的在于全方位去激发港航市场蕴含的活力，对港口物流体系予以体系化的支撑，政策着重突出五个关键着力的点。

增强港口连接效率，针对巩固、加密以及新增的集装箱国际航线，实施阶梯状奖励举措，涵盖新增外贸集装箱国际航线，其远洋情况奖励可达最高800万元，近洋情况奖励可达最高500万元，以此来巩固、加密及新增集装箱国际航线实行阶梯式奖励。

推动集装箱货源朝着集聚状态发展，针对集装箱吞吐量，对外贸集装箱定制航线以及加班船挂港，还有航运企业运量，施行梯度奖励。

将港口腹地范围予以拓展，针对集装箱海铁联运，加大支持力度，对于“陆地港”增量，加大支持力度，针对江海联运中心，加大其支持力度，对福州都市圈水运支线也要加大支持力度。

稳固拓展面向台湾的主要通道，新设立并加密现有的台湾岛航线奖励措施，延续增添台湾岛航线奖励，不断加大向台湾航运的优势。

建造滚装汽车向外流出的通道，增添针对外贸滚装船停靠的奖励以及滚装通道港站联合运营服务的奖励，促使滚装船舶能够经常停靠江阴港区，加速构建江阴港区商品汽车通过滚装方式出口到东南方向的通道。

本轮政策开始实施，这会充分把港口资源所具有的优势释放出来，腹地辐射范围会因此而得到延伸，临港产业集聚将会壮大起来，港产城融合发展也会被带动，福州港高质量发展能被注入持续不断的动能。

接下来，相关部门会联合起来制定与之配套的实施细则，清晰界定申报要求以及资金管理办法，促使政策能够精准地落地、让惠企效果显现，进一步去发挥福州港在区域经济发展以及对外开放里的那种枢纽作用。